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2023/5/30 14:27:08 星期二
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國控建設(shè)集團中標無錫地鐵5號線聯(lián)絡(luò)通道工程
12月5日，河南國控建設(shè)集團全資子公司河南贏創(chuàng)礦山工程有限公司再傳市場開拓喜訊，成功中標無錫地鐵5號線一期土建工程02標聯(lián)絡(luò)通道兼泵房施工工程，中標金額736萬元。此次中標，是該公司繼承接無錫地鐵5號線一期土建08標盾構(gòu)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道工程后，在無錫軌道交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)的又一突破。
作為深耕軌道交通特殊工程領(lǐng)域(凍結(jié)施工)的專業(yè)隊伍，河南贏創(chuàng)曾先后服務(wù)武漢、南京、蘇州等十余座城市的地鐵工程，積累了豐富的施工經(jīng)驗。此次中標，彰顯了招標方對其技術(shù)方案、施工能力及項目管理體系的高度認可，為持續(xù)拓展長三角地區(qū)軌道交通市場、深化區(qū)域市場布局奠定了堅實基礎(chǔ)。
據(jù)了解，該項目涉及鴻橋路站至體育中心站、漁父島站至鴻橋路站兩個核心區(qū)間兩座聯(lián)絡(luò)通道兼廢水泵房，均采用“洞內(nèi)水平凍結(jié)法加固+礦山法開挖”的施工工藝，需完成凍結(jié)孔施工、凍結(jié)系統(tǒng)安裝調(diào)試、土體開挖、鋼筋混凝土襯砌、防水處理、充填注漿及融沉注漿等多道復雜工序，落實隧道管片保護、周邊建構(gòu)筑物及管線防護、文明施工等配套工作，施工技術(shù)要求嚴苛，不僅要求凍結(jié)時間、打孔數(shù)量等關(guān)鍵指標高于設(shè)計標準，還需保障融沉注漿量與周期達標，對施工單位的技術(shù)實力和項目管控能力要求極高。